BBCMundo.com (© Derechos Reservados de la British Broadcasting Corporation Corporación Británica de Radiodifusión 2013)
Updated: Thu, 17 Jan 2013 05:40:54 GMT |
Aviones que no sirvieron para volar

En fotos: aviones que nunca levantaron vuelo - 1



En fotos: aviones que nunca levantaron vuelo - 1 (© Derechos Reservados de la British Broadcasting Corporation Corporación Británica de Radiodifusión 2013)
Siguiente
Anterior
Anterior
  • En fotos: aviones que nunca levantaron vuelo - 1 (© Derechos Reservados de la British Broadcasting Corporation Corporación Británica de Radiodifusión 2013)
  • En fotos: aviones que nunca levantaron vuelo - 2 (© Derechos Reservados de la British Broadcasting Corporation Corporación Británica de Radiodifusión 2013)
  • En fotos: aviones que nunca levantaron vuelo - 3 (© Derechos Reservados de la British Broadcasting Corporation Corporación Británica de Radiodifusión 2013)
  • En fotos: aviones que nunca levantaron vuelo - 4 (© Derechos Reservados de la British Broadcasting Corporation Corporación Británica de Radiodifusión 2013)
  • En fotos: aviones que nunca levantaron vuelo - 5 (© Derechos Reservados de la British Broadcasting Corporation Corporación Británica de Radiodifusión 2013)
  • En fotos: aviones que nunca levantaron vuelo - 6 (© Derechos Reservados de la British Broadcasting Corporation Corporación Británica de Radiodifusión 2013)
  • En fotos: aviones que nunca levantaron vuelo - 7 (© Derechos Reservados de la British Broadcasting Corporation Corporación Británica de Radiodifusión 2013)
  • En fotos: aviones que nunca levantaron vuelo - 8 (© Derechos Reservados de la British Broadcasting Corporation Corporación Británica de Radiodifusión 2013)
Siguiente
Derechos Reservados de la British Broadcasting Corporation Corporación Británica de Radiodifusión 2013Mostrar miniaturas
Anterior1 de 10Siguiente
Comparte esta galería

Bala navideña (Christmas Bullet) EE.UU. Debe su nombre a su diseñador, William Christmas, quien lo produjo por encargo del ejército estadounidense. En su primer viaje las alas se desprendieron del fuselaje y el avión se estrelló matando al piloto. El problema era que las alas no tenían travesaños ni ningún tipo de soporte. Christmas, cuya experiencia como constructor de aviones nunca ha podido ser bien demostrada, insistió en mantenerlo así, pese a que las leyes de la física, y todos los colegas de la industria, recomendaban lo contrario.

Publicidad